Przegląd kabrioletu BMW 650i

Cena Kabriolet BMW 650i jest porównywalna dokoszt mieszkania w dzielnicy mieszkalnej Moskwy - ponad 4,5 mln rubli. Jest to największy i najdroższy kabriolet w gamie modeli bawarskiej marki - najwyższej klasy kabriolet BMW 650i z turbodoładowaniem "osiem" o mocy 407 koni mechanicznych i 8-biegową automatyczną.

Jest to duża maszyna 4-osobowa z miękkimskładany dach. Ale co w zamian za swoje miliony dostaje właściciel otwartej "szóstki" - luksusowego samochodu na wycieczki w weekendy lub samochód sportowy na każdy dzień? Po pierwsze, dostaje bardzo szybki agregat: moc silnika o mocy 407 koni mechanicznych wystarcza zawsze i wszędzie, az miejsca na 100 km / h nasz bohater przyspiesza w ciągu 5 sekund. Potężny podbieracz odczuwalny jest już za półtora tysiąca obrotów, trwa prawie do zera. Jednocześnie, kierowca jest w stanie osiągnąć moment obrotowy 600 Nm w prawie całym zakresie. Podstawa nowej "szóstki" jest mechatroniczna.

Ma 4 opcje ruchu:Komfort, normalny, sportowy i sportowy +. Zgodnie z wyborem sterownika, układy elektroniczne dostosują czułość zapory, nasilenie układu kierowniczego, sztywność amortyzatorów, algorytm zmiany biegów i próg działania układu stabilizacji. W każdym z tych trybów kierownica po kolei będzie wylewana z soczystym wysiłkiem, a obsługa, zwłaszcza w trybie sportowym, jest prawie bezbłędna. Dlaczego prawie? Ponieważ w reakcjach maszyny czuje się ciężko, ponieważ nowe BMW 650i stało się większe niż jego poprzednik i ważyło prawie centnera. Jego masa wynosi obecnie prawie 2 tony.

Zawieszenie samochodu wygładza drobne małedefekty asfaltu, ale brakuje mu elastyczności. Przejściu nierówności towarzyszą nieprzyjemne uderzenia, a 20-calowe koła cierpią z powodu niemal każdego dołu. Czy możemy stracić prędkość i cieszyć się luksusem i wyrafinowaniem, które dostarczyli nam Bawarscy?

Wewnątrz kabriolet wygląda naprawdę luksusowo:biała i czarna skóra, drewniane wstawki, drogi plastik. Fotel kierowcy z licznymi regulacjami elektrycznymi jest bardzo wygodny. Siedzenia mają ogrzewanie, wentylację, a nawet masażysta. Ale z reaktywną jazdą chciałbym mieć bardziej wyraźne wsparcie boczne.

Nie będziemy mówić za dużo o opcjonalnym zestawiewielu, powiedzmy, że wszystko jest tutaj dla wygodnego ruchu. Według standardów kabrioletu BMW 650i jest dość praktycznym samochodem. Dwoje dorosłych może usiąść z tyłu. Oczywiście nie jest to przestronna "siódemka", ale możesz iść. Przy "szóstce" można jeździć nawet zimą, ponieważ trójwarstwowy dach nie wpuszcza chłodu do salonu nawet przy mrozie 30 stopni. Jedno naciśnięcie przycisku w kabinie i po 19 sekundach dach schowa się we wnętrzu bagażnika. Aby go cofnąć, zajmie to 25 sekund.

W BMW 650i znajduje się multimedialny kompleks iDrive zekran projekcyjny, wszechstronny system wizyjny, a nawet samozamykacze drzwi. A ten samochód może parkować w ogóle. Na kabriolecie znajduje się automatyczny równoległy system parkowania, który działa z prędkością do 35 km / h, gdy odległość do liczby zaparkowanych samochodów nie przekracza półtora metra.

A co w końcu?Dla samochodu sportowego kabriolet z szóstej serii okazał się zbyt ciężki i luksusowy. To BMW nie jest przeznaczone na tor wyścigowy. Aby cieszyć się podróżą, wcale nie jest konieczne stado 400 "koni". Otwórz "sześć" - ten samochód to trochę inne życie, chociaż w Moskwie można cieszyć się BMW 650i. To tylko lato i dobra pogoda. Koszt samochodu już wspomniano, ale powtórzymy, że w przypadku najlepszego BMW 650i cena wynosi 140 tysięcy dolarów. Nie bądź zaskoczony ceną, ponieważ samochód jest przeznaczony dla bogatej publiczności. Należy zauważyć, że cena jest wskazana dla BMW 650i 2012 rok wydania.