Napraw "Niva Chevrolet" własnymi rękami - co zmieniać i jak często?

Właściciele krajowych pojazdów terenowych "Chevrolet"Niva "jednak, jak wszystkie inne samochody rosyjskiej produkcji, w większości przypadków wolą naprawić swoje żelazne konie własnymi rękami. Jednak, aby takie naprawy przyniosły sukces, musisz znać etapy procesu. Dziś przyjrzymy się, z jaką okresowością i szczegółami trzeba naprawiać Chevroleta Nivy własnymi rękami.

Które części i urządzenia muszą być monitorowane co tydzień?

Przede wszystkim dotyczy to wszystkich płynów. Naprawa ("Niva Chevrolet") własnymi rękami w tym przypadku nie jest potrzebna, wystarczy doładować niezbędne fundusze. Co tydzień należy sprawdzić poziom oleju w silniku, a także sprawdzić stan płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym. Szczególną uwagę należy zwrócić na olej. W przypadku jego braku silnik będzie pracował "na sucho", co oznacza, że ​​tłok po prostu podniesie powierzchnię cylindra, powodując, że mechanizm korbowy stanie się bezużyteczny.

Niektóre testy wykazały, że jeśli się scaliszcałkowicie olej lub zasnąć tam trochę piasku, a następnie silnik już po 3-5 sekundach takiej pracy zatrzymuje się i zepsuje. Tak, olej tworzy tylko niewielki film pomiędzy tłokiem a cylindrem, ale jego obecność jest bardzo ważna dla samochodu. Co daje nam regularną kontrolę poziomu salda? I fakt, że pewnego dnia twój samochód nie zatrzyma się aż do najbliższego wyjścia z lawety. I żadne naprawy ("Niva Chevrolet") własnymi rękami nie pomogą. Taki silnik jest mało prawdopodobne, aby przywrócić lub naprawić nawet na stacji paliw. Dlatego, jeśli sonda wykazała minimalny poziom oleju (płyn jest zużywany naturalnie, szczególnie często zdarza się to na GAZELach), a następnie napełnij go nowym. Ale nie mieszaj "syntetyków" z "wodą mineralną" i vice versa, to tylko pogorszy problem.

Co należy zrobić na 30-40 tysięcy kilometrów?

W tym biegu możesz potrzebowaćnaprawa podwozia "Chevrolet Niva", a mianowicie wymiana amortyzatorów. Również z biegania warto zwrócić uwagę na przeguby i pylniki, które jednak zawodzą dopiero po 100-120 tysiącach kilometrów. Nie zapomnij wyregulować szczelin na zaworach. Naprawa ("Niva Chevrolet") rękami tego urządzenia odbywa się co 40 tysięcy kilometrów.

Układ hamulcowy

Przynajmniej raz na każde 15-20 tysięcy kilometrówsprawdzić stan Klocki hamulcowe, tarcze lub bębny. Układ hamulcowy - bardzo poważna sprawa, i prawdopodobnie nie trzeba wyjaśniać, co się dzieje z samochodem, kiedy po klocki prędkości hamowania przyklejonych do płyty lub hamulce zawiodły. Nawiasem mówiąc, w tym ostatnim przypadku trzeba regularnie monitorować stan płynu w układzie. Bardziej szczegółowo, płyn hamulcowy.

Ciało działa

Na szczęście Chevrolet Niva ma znacznie więcejjakościowe ciało niż jego radziecka wersja - VAZ 2121. Cokolwiek, a ręka zagranicznych kolegów wciąż przedłużała życie nowej "Nivy". Jego ciało prawie nie jest skorodowane, więc napraw je lub pomaluj zaraz po zakupie. Dokładnej daty nie ma tutaj, ponieważ warunki pracy dla wszystkich samochodów są różne, ale "antykorozyjne" po nabyciu w kabinie nadal muszą być wykonane tak, aby nie było żadnych konsekwencji.