Wymiana grzejnika pieca "Priora": z klimatyzacją i bez
Przed nadejściem zimnej pory jest to koniecznesprawdź grzałkę samochodu pod kątem przecieków, przydatności do użycia elementów i integralności wymiennika ciepła. Pozwoli to na przygotowanie samochodu na czas i sprawi, że twój pobyt będzie komfortowy. Wymiana grzejnika pieca "Priora" odbywa się z ewentualnymi pęknięciami i uszkodzeniami, ponieważ element ten nie podlega naprawie.
Objawy problemów
Na samochodzie zainstalowano nagrzewnicę VAZ-2170Typ cieczy, który oddziałuje z układem chłodzenia elektrowni. Płyn chłodzący krąży regularnie przez wymiennik ciepła, co jest czynnikiem wpływającym na korozję i zużycie części.
Wymiana grzejnika pieca "Priora" może być konieczna, jeżeli występują następujące objawy:
- Grzejnik przestał normalnie się nagrzewać.
- Poziom płynu chłodzącego wyraźnie spadł.
Najpierw sprawdź element grzewczywizualnie. Konieczne jest zdemontowanie części węzła i sprawdzenie chłodnicy. Jeśli widoczne są ślady rdzy lub osadów wapiennych, prawdopodobnie wymiennik ciepła przepłynie. Wstępnie należy zbadać węże zasilające i łączące, złącza mocujące, заслонку i reduktor.
Opcja wymiany dla auto bez klimatyzacji
Wymiana grzejnika pieca "Priora" bezklimatyzator z zerowaniem ujemnego zacisku AB. Następnie usuwa okładzinę przedniej okładziny wraz z siodełkami wycieraczek, aby ułatwić proces pracy. Dalsza operacja przeprowadzana jest etapami:
- Rury, które doprowadzają czynnik chłodzący do dysz są usuwane.
- Pokrywa jest usuwana przez odkręcenie siedmiu śrub.
- Element dociskający uszczelnienia maski jest poluzowany.
- Płaskie zaślepki izolacji akustycznej silnika są ściskane i odkręcane.
- Elementy izolacyjne są usuwane razem z nakładkami.
- Na gniazdach chłodnicy pętle są rozluźnione i zdemontowane. Konieczne będzie przygotowanie pojemnika do odprowadzania płynu niezamarzającego.
- Okablowanie grzejnika zostało usunięte.
- Uchwyt drutu jest wyjmowany i popychany na bok.
Dalsze prace prowadzone są w samochodzie. Mocowania zamków i pedału hamulca są poluzowane i przesunięte w bok. Konieczne jest odkręcenie trzech śrub, a dostęp do grzejnika będzie otwarty. Pozostaje zainstalować nowy element i ponownie zmontować w odwrotnej kolejności.
Zastąpienie grzejnika pieca "Priora" klimatyzacją
W tym przypadku istnieją pewne niuanse, chociaż procedury są do siebie podobne. Będziesz musiał wykonać następujące manipulacje:
- Gumowa uszczelka podszewki na przedniej szybie jest usuwana, aby uzyskać dostęp do elementów mocujących.
- Izolację akustyczną ekranu silnika w środkowej części demontuje się (konieczne jest najpierw usunięcie węży z łączników). Następnie śruby mocujące i śruby samogwintujące są poluzowane, warstwa izolacyjna jest zdjęta z boku.
- Konieczne będzie zdjęcie uszczelki z gumy piankowej i zdjęcie pokrywy wymiennika ciepła, który jest zamocowany trzema śrubami.
- Zdemontuj dysze, poluzowując zaciski i podnosząc elementy do góry. Następnie ściągnij radiator na siebie, aż wyjdzie z rowków.
Po zainstalowaniu nowej części w odwrotnej kolejnościsekwencje są składane. Główną różnicą jest wymiana grzejnika pieca "Priora", w którym zainstalowany jest klimatyzator - nie należy spuszczać płynu chłodzącego.
Toolkit
W przypadku prac związanych z wymianą wymiennika ciepła wymagany będzie pewien zestaw narzędzi, a mianowicie:
- Zakończ klucze na 10/13.
- Wkrętaki płaskie i krzyżowe.
- Klucz ma 8.
- Czynnik chłodniczy z czynnikiem chłodniczym.
Po usunięciu stary wymiennik ciepła należy przepłukaći sprawdź jego szczelność. Jeżeli na uszczelkach występują oznaki przecieków, części nie można naprawić, konieczna jest tylko wymiana grzejnika grzejnika Priora. Jak widać, nietrudno wykonać tę procedurę samodzielnie.
