Czym jest koń? Lekkie znaczenie słowa

Dzięki osiągnięciom postępu, we współczesnościIstnieje wiele różnych sposobów podróżowania po całym świecie. Jednak nieco ponad sto lat temu, w erze przedelektrycznej, człowiek nie miał tak szerokiego wyboru środków transportu. Z drugiej strony w tamtym czasie istniały pewne rodzaje transportu, których współczesny człowiek na ulicy trudno sobie wyobrazić, odkąd zniknęli. Na przykład znaczenie słowa "Konka" dziś nie jest znane większości mieszkańców miasta. Ale w XIX wieku. ten rodzaj transportu był bardzo popularny. Jaka jest jego osobliwość i dlaczego jest przestarzała? Rozumiemy to, a także dowiadujemy się, czy istnieją inne interpretacje tego rzeczownika.

Ukraińska rzeka Konka

Biorąc pod uwagę leksykalne znaczenie słowa "koń", warto wziąć pod uwagę, że nazwa ta jednocześnie oznacza kilka pojęć naraz. O dziwo, są one praktycznie niezwiązane.

Po pierwsze, pojęcie "Konka" to nazwa rzeki w regionie Zaporożu (Ukraina). W języku ukraińskim staw ten nosi nazwę "Kinska" ("Koń").

Ta hydronima od rzeczownika została uformowana"Koń". Faktem jest, że w XVIII wieku. ta rzeka była granicą Imperium Rosyjskiego z Chanatem Krymskim. Mieszkańcy Krymu nazwali ten zbiornik "Wodą Konną" ("Konku Ilkysu") z powodu ogromnej liczby dzikich koni błąkających się po brzegach rzeki.

Conca we Francji

Biorąc pod uwagę pytanie o Konkę, nie sposób nie wspomnieć o francuskiej gminie Conca (Konka). Znajduje się na Korsyce.

Powstała ta gmina na początku XIX wieku. i do dziś jest jednym z ulubionych miejsc wakacyjnych turystów na całym świecie w lecie.

W przeciwieństwie do ukraińskiego Konki, francuski nie ma nic wspólnego z końmi, ich nazwy są po prostu zgodne ze sobą - jest to tak zwana homonimia międzyjęzykowa.

Dario Konka

Znaczenie tego słowa jako hydronima i toponym już istniejezostał rozważony powyżej. Teraz warto zwrócić uwagę na znaną osobę, która ma takie imię. Chodzi o ukochanego argentyńskiego pomocnika Dario Leonardo Conca, który kochał wielu fanów futbolu.

Mimo niewielkiego wzrostu (168 cm) i solidnego wieku, jako sportowiec (urodzony w 1983 r.), Ten człowiek jest dziś jednym z najlepszych i najlepiej opłacanych piłkarzy na świecie.

Chociaż Dario urodził się w Argentynie, większość z nichW swojej karierze grał w chińskim klubie piłkarskim Shanghai Shanghai Telecommunications. Jednak od grudnia 2017 r. Wszystko się zmieni, a on będzie kontynuował karierę w klubie "Flamengo", dla którego teraz gra. Jeśli nie zdecydujesz się zakończyć kariery lub zostać trenerem.

Najbardziej znane znaczenie słowa "koń"

Oprócz nazw własnych, termin "koń" oznacza nazwę obecnie przestarzałego rodzaju transportu publicznego, zwanego tramwajem konnym.

W rzeczywistości końska i kolejowa droga miejska, którą koń podróżował w XIX wieku, była przodkiem nowoczesnego tramwaju elektrycznego.

Cechy tego środka transportu

Mając do czynienia z takim koniem, warto bardziej szczegółowo rozważyć cechy tego rodzaju transportu.

W rzeczywistości był to pośredni związek między powozem konnym a tramwajem.

Z powozu koń zachował zewnętrzny wygląd samochodu,oraz tradycję używania koni jako siły napędowej. Jednak, w przeciwieństwie do wagonów i wagonów, tramwaj jeździecki nigdzie nie poszedł, ale tylko tam, gdzie układano szyny. Umożliwiło to znacznie lepsze i szybsze przemieszczanie załogi z zaledwie parą koni. W tym samym czasie, na wyjątkowo trudnych odcinkach ścieżki, trzeba było wykorzystać dodatkowe konie w zawodach.

Nawiasem mówiąc, ze względu na nietypowy rodzaj i rodzaj transportu, wielu nazywa ten rodzaj transportu tramwajem na tramwaju z owsa, koniu lub tramwaju.

Wygląd w imperium rosyjskim

Po zastanowieniu się nad tym, czym jest koń, czas zwrócić uwagę na historię tej niezwykłej formy transportu.

Po raz pierwszy tramwaj jeździecki pojawił się w USA w 1828 roku. W ciągu następnych dwudziestu lat koń podbił całą Europę. W tym czasie praktycznie wszystkie postępowe miasta świata zaczęły korzystać z tego rodzaju transportu. Przede wszystkim koany były w USA i Niemczech. Najmniej jest w Szwajcarii.

W Imperium Rosyjskim, pierwsze żelazko do jazdy konnejDroga miejska została zbudowana w 1854 roku, oczywiście, w stolicy kraju. Jednak w tym czasie był używany do transportu towarów, a nie pasażerów. I tylko sześć lat później w Petersburgu naprawdę zasłużył na konia jako rodzaj pasażerskiego transportu miejskiego. Od tego momentu jej popularność nadal rosła.

W ciągu następnych trzydziestu lat całkowita długość kolei konnych w Imperium Rosyjskim wzrosła do sześciuset kilometrów. Tak więc Rosja zajęła trzecie miejsce w długości szyn dla światowych szyszek.

Do początku XX wieku. W prawie wszystkich większych miastach Imperium Rosyjskiego tramwaje konne były już aktywnie wykorzystywane.

Drogi miejskie w mieście

W przeciwieństwie do ogromnej popularności, na początku XX wieku. tramwaj elektryczny stawał się stopniowo, ale nieubłaganie wypierał konkurencję (definicja tego słowa została podana powyżej). Pomimo niższych kosztów nowego środka transportu większość właścicieli kolei jeździeckich aktywnie walczyła z tym cudem elektrycznym. Zdając sobie sprawę, że tramwaje są przyszłością, a nie chcieli ryzykować, obawiając się utraty inwestycji w konkurencję. W rezultacie w wielu miastach szyny tramwajowe zostały po prostu ułożone w stosy przy ścieżkach konia.

W obliczu tej sytuacji wielu inwestorów,Ci, którzy chcieli korzystać z innowacji elektrycznych, postanowili pójść w drugą stronę. Po prostu zaczęli kupować żelazne szyny i dostosowywać je do torów tramwajowych.

Taka polityka wymagała mniejszych nakładów finansowychinwestycje i był bardzo opłacalny dla pracowników. Faktem jest, że po przeprojektowaniu sprzętu dla konia do tramwaju, właściciel nie zwolnił pracowników, ale je przeszkolił. W ten sposób nie tylko nie stracili pracy, ale w niektórych przypadkach otrzymali podwyżki swoich pensji.

W Imperium Rosyjskim pierwszych miast, wymienić konkuren tramwaj, stali Königsberg i Moskwie. Tak więc, w przyszłej stolicy ZSRR od 1912 roku tramwaj koń był nigdy używany.

Od drugiej połowy 1917 roku praktycznie na całym terytorium byłego imperium, konie były zamknięte. Ostatnim miastem, które zaprzestało korzystania z tego rodzaju transportu, było Mińsk. Stało się to w 1928 roku, kiedy był już członkiem ZSRR.

Gdzie był ostatni tramwaj konny na świecie

Po rozpatrzeniu pytania: "Co to jest koń?" - a także biorąc pod uwagę wszystkie znaczenia tego słowa, nadszedł czas, aby dowiedzieć się, czy ten rodzaj transportu przetrwał gdzieś w dzisiejszym świecie.

Ostatni tramwaj jeździecki istniał w Wielkiej Brytaniimiasto Douglas, położone na Wyspie Man. Od 1876 do 1927 r. Codziennie, bez dni wolnych i świąt, jeździł mieszkańcami i odwiedzającymi miasto.

Stopniowo jednak zaczęła spadać opłacalność tego rodzaju transportu, tak więc od 1927 roku koń Douglasa pracował tylko podczas letnich wakacji - od maja do września.

Podczas II wojny światowej wszystkie konie zostały skonfiskowane przez rząd na potrzeby wojskowe. Z tego powodu do 1946 r. Droga miejska z końmi nie działała.

W okresie powojennym, Douglas Horse pracował przez prawie siedemdziesiąt lat.

Jednak w ostatnich dziesięcioleciach przestała istniećspłacić, przynosząc miastu zamiast zysków solidne straty. Przez pewien czas przywództwo Douglasa trzymało ją jako środek przyciągania turystów do miasta. Jednak na początku 2016 r. Zdecydowano o zakończeniu tego trybu transportu na zawsze. Tak więc, wraz z zamknięciem konia Douglas, tramwaj jeździecki przestał istnieć w świecie na zawsze, stając się przeznaczeniem historii.